環球旅行的夢想,讓亞萬 Asia Miles 幫你實現

環遊世界應該是不少人的童年夢想,我們也許看過許多大神拿著幾千美元窮遊世界的事蹟,並為之驚嘆。但如果你接觸了常客並且入坑之後,你一定不會再羨慕他們的故事。通過航司里程票的靈活政策,你可以花費很少的成本來完成一趟商務艙環球旅行。

 亞萬「寰宇一家」里程票

▲ 「寰宇一家」聯盟成員獎勵換算表

近一年以前我就介紹過亞洲萬里通這張兌換錶格,通過「寰宇一家」聯盟成員龐大的航線網絡,我們可以利用亞萬寬鬆的轉機、停留以及開口政策完成環球旅行。今年6月份國泰更新了亞萬里程兌換錶,但對於「寰宇一家」聯盟成員兌換錶來說改動不算太大,新舊表對比,近4,000英里以上的區間所需的兌換里程有所增加了,經濟艙/商務艙/頭等艙分別至多增加10,000里程/25,000里程/35,000里程,總體來說增幅不算太離譜。

如果里程票帶著國泰/國泰港龍一起玩,你可以帶上2個以上的小伙伴;如果不帶國泰/國泰港龍一起玩,你只能出2個小伙伴的票。 「寰宇一家」聯盟票總飛行距離上限為50,000英里;如果混艙則按最高等級客艙計算;兌換不適用特選經濟艙;每趟行程最多可以作中途停留5次、轉機2次以及缺口行程2次。

條款原文:

https://www.asiamiles.com/sc/terms-and-conditions/service/flight-award-oneworld-multi-carrier-awards.html

 航線規劃工具

GCMAP

「寰宇一家」里程票基於飛行距離總和來計算里程需求,因此你需要「GCMAP」這個工具來規劃行程。既無論是查看航路,查看距離範圍還是計算航線飛行距離,這個網站都能夠提供最便利的查找方式,具體使用方法可以參考機票︱規劃里程票的終極神器來了。

網站地址:

http://www.gcmap.com/

寰宇一家成員航司航線圖

兌換「寰宇一家」里程票需要考慮聯盟成員的航線問題,innosked.com網站提供了目的地、路線、航班等所有寰宇一家聯盟成員的信息,大大減輕了查找航線運營航司的工作量。

以東京羽田國際機場為例,可以看到HND-HKG的航線上有三家聯盟航司在運營,分別是國泰航空(CX)、日本航空( JL)和國泰港龍航空( KA),通過上面Flights工具欄,還可以查詢到具體的航班時間以及航期表。

網站地址:

http://onw.innosked.com/

 以實例進行說明

感謝群友cAi的信任,將他近期出好的環球票行程單發給了我,這里以他的行程為栗子做一個簡單的路線規劃說明。 cAi同學的整段行程用足了亞萬「五停留兩開口兩轉機」政策,因此整個行程一共分成了十段航程。利用停留時間差,他還把這趟環球旅行分拆成三段,自己再用其他辦法補充航程,從而實現一張環球票完成三趟旅行。

到了8月份,cAi同學再次踏上旅途,自行解決到達馬德里的單程票,然後從這裡飛往布宜諾斯艾利斯,這裡是整趟行程的第一個開口地;阿根廷浪完之後,cAi同學動身前往智利首都聖地亞哥,準備飛往復活節島(第四個停留地),回到聖地亞哥(第五個停留地)玩幾天后再前往利馬,這裡是整趟行程的第二個開口地;最後,cAi同學還需要自行解決利馬到紐約的交通問題,並從紐約出發前往香港(第二個轉機地),最後回到北京。

整趟行程的飛行距離是41,416英里,落在了第13個獎勵區域,因此需要240,000亞萬里程,合計稅費6,534港幣。這一趟行程如果自行出票,經濟艙票都要妥妥的2萬+,商務艙更是六位數以上。當然,有的人會說:這也不便宜啊!但能夠讓你舒舒服服的躺著玩三趟,還要什麼自行車呢?

除此之外,環球票還可以用於在亞洲區內完成多趟行程、歐洲+亞洲或是如上圖所示的南北美大巡遊,具體可以參考上一篇文章所舉的栗子,里程需求參考本文的表格。

 亞萬里程怎麼來

中信易卡、廣發臻尚白、交行白麒麟之類的多倍積分獎勵卡片都是兌換亞萬里程的首選,除此之外,中信國泰/亞萬聯名白金卡10:1的比例也非常值得持有。加上目前首刷送2,000亞萬里程的新戶開卡禮以及連續六個月的獎勵,的確是一個入坑亞萬的好時機。如果不想給480元的剛性年費,你還可以選擇免年費的亞萬萬事達白金卡,只需要在明年3月31日前完成1美元的境外消費(港澳台均可),同樣可獲得2,000亞萬里程,強烈推薦啊!

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