可能是沒充錢吧? Etihad 阿提哈德悄然落榜Skytrax五星航空

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中東航司一直以來都給我們以土豪航空的印象,優質的軟硬件加上基於轉機的相對低廉票價讓我們覺得他們不僅能提供優質產品,更加是性價比之選。

來自中東和東亞、東南亞的航空公司,長期以來都排在Skytrax的排名前列,五星航司中,大多都是來自亞洲的航空公司。中東三大航阿聯酋阿提哈德卡塔爾航空,一直都是Skytrax五星和TOP10的常客。

Skytrax是一家以英國為基地的顧問公司,是Inflight Research Services的附屬公司,其主要業務是為航空公司的服務進行意見調查。透過對國際旅行的問卷調查進行統計分析,從而找出現有服務提供者中擁有最佳空中服務員、最佳航空公司、最佳航空公司酒廊、最佳機上娛樂、最佳膳食及其他與航空公司相關的服務意見調查。

除了上述的意見調查以外,Skytrax的網頁亦設有航空公司討論區,讓旅客分享其飛行經驗,以供其他旅客參考。另外,他們亦有進行服務評估、機艙檢查及滿意度調查。

他們最廣為人所認識的,是每年一度舉辦的年度全球最佳航空公司獎及年度全球最佳機場獎。

Skytrax主要盈利模式,是為航空公司提供諮詢服務。雖然他們聲稱他們提供諮詢服務和Skytrax評獎沒有任何的聯繫,但是誰信呢?就像DxOmark給手機拍照的評分一樣。

2014年,經過一系列內部考量之後,阿提哈德航空公司從Skytrax的評選中退出。不過他們在2016年他們重新加入,並在後面成為Skytrax五星級航空公司。

值得注意的是,五星航空公司與全球最佳航空公司的TOP10有所不同。在2018年公佈的排名中,TOP10的航司里阿聯酋航空和泰國航空沒有出現在五星航空的列表裡,而阿提哈德、日本航空韓亞航空,沒有出現在最佳航司的TOP10中。

不過現在阿提哈德航空公司已經失去了他們的Skytrax五星級評級,再次成為Skytrax四星級航空公司。現在的Skytrax五星級航空公司只剩下10家了。

至於是什麼時候真正降級,雙方都沒有給出具體時間(這種事兒怎麼會說呢)之前的五星級航空公司的網頁仍然列出了阿提哈德航空公司,不過在阿提哈德的簡介頁面打開以後,就可以看到他們變成了四星。

當然,在現在最新版五星航空頁面上,同樣沒有了阿提哈德航空的身影。

阿提哈德為何會從五星降到四星呢?是沒給Skytrax充值嗎?還是因為自身降低成本導致服務下降等多方面原因嗎,可能這一系列因素都有一定的關係。值得注意的是,海南航空還在五星航空的榜單中。

在Skytrax的阿提哈德頁面上,可以看到的是阿提哈德主要星級失分是在經濟艙上面。對於商務艙、海灣頭等艙和經濟艙的成本縮減,從面上來說可能是這次摘星的主要原因。

2018年的排名當中,漢莎航空在五星航空和TOP10的雙雙入選,讓不少飛友對Skytrax的權威性產生了質疑。現在阿提哈德突然掉星,你覺得真正的原因,會是什麼呢?

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