酒店控手札乾貨:如何獲取“終身” Oneworld 寰宇一家藍寶石會籍?燒腦!

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趁著希爾頓5折大促,來講一下如何獲取寰宇一家“終身”藍寶石會籍。

很多朋友把通過日航獲取寰宇一家“終身”藍寶石的過程叫做“JGC修行”,能叫“修行”,其中的難度和艱辛可見一斑。但是,一旦成為了JGC的一員,基本上就相當於一勞永逸地獲得了寰宇藍寶石。

在這里希望盡可能把這場“修行”的具體方法描述清楚,讓正在觀望或者可能會感興趣的朋友能夠盡快了解,並且權衡未來是否需要參加。

1. 寰宇一家藍寶石

寰宇一家是全球三大航空聯盟之一,另外兩大聯盟是星空聯盟和天合聯盟。

寰宇一家現有13家成員航空公司,包括日航、美航、英航、國泰、馬航、澳航、芬航、斯航、卡塔爾、南美航空、伊比利亞航空、皇家約旦航空、西伯利亞航空。明年摩洛哥皇家也將加入。

寰宇一家藍寶石是僅低於聯盟最高級綠寶石的等級。一般權益有:

  • 商務艙櫃檯值機
  • 額外行李
  • 優先登機
  • 寰宇一家自營貴賓室(可帶一人)
  • 優選座位 (可選第一排或逃生通道位,具體看航司)
  • 聯盟航司積分累計加成

2. JMB vs. JGC

日航有兩個會員體系。

JMB全稱 JAL Mileage Bank,中文叫日航里程累計俱樂部。

所有人都可以免費加入JMB,相當於東航的東方萬里行、國航的鳳凰知音俱樂部。

JGC全稱 JAL Global Club,中文叫日航環球俱樂部。

有門檻,需要滿足一定條件才能加入。一旦獲得,就相當於終身製(每年保級非常容易)。

3. JGC 普卡待遇

JGC內部又分為5個等級:JGC普卡,JGC紅水晶,JGC藍寶石,JGC Premier (JGP)及JGC鑽石。

為什麼那麼辛苦也要進入JGC?因為即使是JGC普卡也享受寰宇一家藍寶石待遇,而JGP和JGC鑽石則是寰宇一家綠寶石(聯盟最高等級)。

4. 達到JGC有什麼要求

一年內完成以下任一,即會受邀加入JGC。

  • 獲得5萬 Fly On Points(簡稱FOP,相當於定級里程), 其中至少2.5萬必須來源於搭乘日航航班。
  • 獲得1.5萬 Fly On points, 並乘坐至少50段航班,其中25段搭乘日航航班。

對於國內的朋友一般會選擇第一種,因為可以少飛很多次。

5. 定級里程FOP如何計算

計算公式:飛行里程 * 航線獎勵 + 日航獎勵

飛行里程:和其他航司計算方式類似,飛行距離*艙位累計百分比

航線獎勵:日本國內線2倍,亞太區航線1.5倍,其他1倍

日航獎勵:搭乘日航,一般是400點

很明顯,在日本國內飛能得到的FOP會相對更多。

官網計算器:https://www.jal.co.jp/cgi-bin/jal/milesearch/save/flt_mile_save.cgi

6. 如何買票

無論是ANA還是JAL對外國人都有特價票可​​以買,日航的外國人特價票叫JEP,全稱Japan Explorer Pass,艙位是G艙,100%累計。

因此,回頭看剛才的公式,如果買JEP飛日航國內線,飛行里程那個變量的係數就是1。航線獎勵就是2倍,最後再加日航的400獎勵。

公式就很簡單了:實際距離*2+400。

大致票價可以看這張圖:

短距離航線5500日幣(比如:福岡FUK到仙台SDJ),長距離11000日幣(比如:東京HND到沖繩OKA)。

具體票價介紹:http://www.tw.jal.co.jp/world/en/japan_explorer_pass/lp/

注意:

在購買多次重複行程時,不要登陸也不要輸入卡號,否則係統會報錯。此外,要保留最短轉機時間,一般機場都是20分鐘,羽田 25 分鐘、沖繩 30 分鐘。待全部買完後,電話客服添加票號行程到賬號。

7. 如何安排修行?

這里分享幾種經典路線,最短一周可以完成。

a. 羽田HND-石垣ISG路線

一天可以飛4段

第1天

中國-羽田HND

第2天

羽田HND-沖繩OKA往返

2368=984*2+400

第3天到第6天

羽田HND-石垣ISG每天2趟往返

2848=1224*2+400

第7天

羽田HND-中國

中國往返東京羽田可以用ba等里程兌換,其餘5天,購買外國人機票,總共18程,每程11000日幣,機票總消費不到1萬3千元。

獲得的FOP=

2368*2+2848*4*4=50304

剛好超過5萬。

如果部分航段有機會升級J艙(日航的國內經濟型商務艙),每次僅需加1000日幣,那麼強烈建議,雖然很多和經濟艙沒多大區別,但舒適度還是會好很多,另外FOP也會多些。

b.福岡FUK-仙台SDJ路線

單次1730 FOP=665*2+400

J艙1863 =665*1.1*2+400

單程票價5500日幣

總共需要飛28次,升級9個J艙,能夠達到5萬FOP

總花費28*5500+9*1000=16萬3日元(1萬rmb左右)

每天飛4次,每次1個多小時,一周完成。

c. 羽田HND-沖繩OKA路線+國際商務艙(舒適型)

這種方式的思路是不要太辛苦,用HND-OKA完成必須的2.5萬FOP,其他可以搭乘寰宇的國際長距離商務艙。這個方法是飛客大會一位17歲的會員提到的,這裡做了一些變化。

為何飛沖繩不飛石垣,是因為石垣航班較少,不穩定,另外石垣飛行時間更長更辛苦。

單次2368FOP=984*2+400

J艙 2564=984*1.1*2+400

單程票價11000日幣

總共最多飛11次,如果運氣爆棚全部有J艙可升,那麼僅需10次,能夠達到2.5萬FOP

總花費11*11000=12.1萬日元(7千多rmb左右)

每天飛4次左右,每次2個多小時,3天完成。

不過這種還沒有加上往返日本的機票,以及自己另外飛一趟國際長途所需的費用。

其他路線也有很多,比如來個環遊日本,路線絕不局限,有剛需是最好也最不辛苦的。要簡單粗暴,那就用上面幾種方法。

8. 保級

因為保級特別容易,因此,JGC會籍被認為是“終生製”。

1. 每年交5000獎勵里程

JGC會員每年第一次搭乘日航航班會贈送3000獎勵里程,再加上本省的FOP,相當於一年只要飛一次就能完成年費的5千里程。

2. 每年飛25000FOP

3. 坐10次日航航班

4. JAL Card

在日本可以申請,交年費可保級。

最後,刷航段始終也需要住宿,能夠在希爾頓5折大促的時候把行程定下來,就能省下不少住宿的費用,比如500多元的福岡希爾頓,休息得好也很重要。

另外,日航每年周期是從3月1開始,因此在3月後短時間內完成,可以最大化會籍帶來的福利,比如,在最初的這不到2年時間裡飛寰宇夥伴航司能累計更多日航里程等等。

寫得比較倉促,有什麼遺漏敬請留言。有趣的常旅客學問還有很多,和大家互勉。

晚安!

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